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最要命的是产品的出货时间，据传，Smartisan T1 7 月 16 日当天发货量 仅为438 台，当日即收到返修订单 426 个，处理退货申请 3 个。这时总发货量才 10265 台，返修量却达到了 2253 台。T1 是5月份发布的一款手机，直到7月份才慢慢发货，两个月的时间，很多看完发布会的观众都等不及手机发货便取消订单了，订单退订数量高达近 9 万个。直到10月份，相隔了半年之久，T1 才将产能爬上来，而这时都已经人走茶凉了。

即使像吴晓波说的那样，时机对了又怎样？依旧是赢不了的，罗永浩的性格就是如此，即便提前几年，之前面临的所有问题，依旧会再重新来一遍，直到最后陷入泥潭实在没有办法了，才甘心以落寞的悲剧收场。罗永浩的自恋，是体现在每一个地方。从心理学的角度上来讲，这叫“全能性自恋”，他总觉得自己是个全能神，做什么都能成功。然而从老东家新东方出来后，在罗永浩长达十几年的商业版图上，从来就没有过成功的痕迹，全是失败：

报道称，欧盟去年出口总值374亿欧元的汽车到美国，而美国则出口总值62亿欧元的汽车到欧盟。美国目前对从欧盟进口的客车和载货卡车，分别征收2.5%和25%关税。欧盟则对从美国进口的车辆征税10%。欧盟说，征收汽车关税将是“美国再次无视国际法”，此举不会被国际社会接受，并会“进一步损害美国声誉”。欧盟警告，欧盟和其他主要经济体很可能采取反制措施，对高达2940亿美元的美国出口商品加征关税，这相当于美国2017年出口额的19%。

看来这位同学连夜飞泰国做了个手术。充微博会员的穷学生事到如今，陈某依然毫无悔意，希望通过混淆自己的身份与言论，营造自己被构陷的假象，试图反咬一口扭转舆论。令人费解的是：在事件整个过程中，陈某有好几次机会可以做出更好的选择，阻止事态的恶化；但他每一次的选择，都是在把整个事态和他自己推向不可挽回的地步，纯粹的恶意不加掩饰倾泻而出。

第一，用户每天使用小米手机的平均时间约4.5小时，但这4.5小时主要消耗在微信、淘宝、百度、优酷与爱奇艺等超级App上，这些App所产生的商业收益与小米公司毫无关系。第二，MIUI月活用户超过了1.9亿，但这些用户都是低价值用户，他们的生命周期与用户使用小米的生命周期一致，只有1-2年，用户不再使用小米手机，也意味着用户不再使用小米提供的互联网服务。